・路面衝撃吸収ダンパー（特許申請中）

路面の段差から受ける衝撃を緩和し、荷物への影響を最小限に抑えるとともに、ドライバーの疲労を軽減します。


・ 強固な接続構造（特許申請中）

衝撃を吸収しつつ、重い荷物を載せても安定した走行を可能にする独自のフレーム構造。
収納時には取り外しも可能です。


・前後連結ワイヤー（特許申請中）

車両の前部と後部を繋ぎ、挙動を安定させる重要部品です。

・台車ごと積載システム

台車に荷物を載せた状態のまま、トレーラーにスムーズに積載可能。積み替えの手間を大幅に削減します。


・開閉式段差スロープ

トレーラー後部がスロープになり、台車の積み降ろしをサポート。
衝撃吸収ダンパーとの組み合わせで、段差越えもスムーズです。

・大容量バッテリー

業務利用を支える大容量リチウムイオンバッテリーを採用。災害時には緊急電源としても使用可能です。


・低重心設計とサドル調整

業務用に特化した低重心フレームにより、重い荷物を積載時でも抜群の安定性を発揮。サドルは身長140cm - 190cmまで幅広く対応します。


・安全・視認性装備

高輝度LEDヘッドライト、ウィンカーライト、後部視界を確保する縦型バックミラーを標準装備。各種計器類も見やすく配置されています。

・高耐久タイヤ＆ホイール

モーターサイクル仕様の強固なホイールに、肉厚のタイヤ・チューブを採用。


・ウレタン製パンク防止剤

ウレタン製のパンク防止剤を標準で採用し、業務中のパンクリスクを激減させます。